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新能源汽車熱度不減,**企業(yè)特斯拉屢創(chuàng)佳績,傳統(tǒng)車企大眾、奧迪、豐田也迎頭趕上,**的支持,巨大的研發(fā)資金,讓我們相信新能源汽車已經(jīng)成為必然的趨勢,那么什么樣的汽車座椅設(shè)計才能適合新能源汽車呢?燃油車的汽車座椅是否適合新能源車呢?新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。新能源汽車上結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化對汽車座椅也提出了新的要求,座椅不僅要滿足安全性和舒適
基于LabVIEW的汽車電動座椅振動檢測系統(tǒng)設(shè)計
? ? ? ? 汽車座椅是體現(xiàn)汽車舒適性的主要設(shè)備之一,尤其是轎車座椅[1]。現(xiàn)在普遍采用的汽車電動座椅調(diào)節(jié)運行過程中振動噪音較大,不僅影響乘車人員的舒適性,還會在行車過程中分散駕駛員的注意力,影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性,在生產(chǎn)完成后需要進行電動座椅的振動檢測。目前,振動檢測方法普遍采用主觀感受評價和靜音房檢測方法,但這些方法易受外界環(huán)境干擾
零重力座椅的發(fā)展展望通過對于現(xiàn)有“零重力座椅"的研究,我們認(rèn)為乘坐舒適性的提升是永無止境的,現(xiàn)有的技術(shù)條件下距離實行真正的“零重力“乘坐狀態(tài)尚有相當(dāng)長的一段技術(shù)路徑要走。舒適性體驗存在著較大的群體差異與個體差異,通過舒適性截面與發(fā)泡技術(shù)的優(yōu)化確實可以對舒適性做出一定程度的提升,但受限于材料性能的邊界,明顯無法在所有應(yīng)用場景滿足所有人的需求,只能盡可能地滿足大比例人群的舒適性需求。調(diào)節(jié)范圍的優(yōu)化確實
公司名: 上海霖智自動化科技有限公司
聯(lián)系人: Susan
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地 址: 上海浦東滬南公路7508號
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網(wǎng) 址: linzhikeji.b2b168.com
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