齒輪減速機選型

時間：2021-09-27

作者：溫州鴻菱機械有限公司

詞條
詞條說明
減速機安裝要點
一.不同心呈現的斷軸問題當電機和減速機間裝置時同心度確保的非常好時，電機輸出軸接受的僅僅是轉動力，工作時也會很滑潤。但是不同心時，輸出軸要接受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長時刻效果將會使電機輸出軸被迫曲折，而且曲折的方向隨著輸出軸轉動不斷改變。輸出軸每轉動一周，橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，終究該徑向力將會**出電機輸
【減速機選型】治理減速機漏油的對策
治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板：減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發生泄漏。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6?mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直
【減速機選型】減速機的故障處理
故障處理由于減速機運行環境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結合面滲漏。針對磨損問題，傳統解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，導致部件出現彎曲或
減速機的類別
一、根據功率的大小從而進行分類。減速機根據功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同，可以用在不同的機械設備上。二、根據齒輪的排列方式從而進行分類。減速機根據齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種，直齒輪減速機性價比高，一般用于輕載單方向運行運轉速度較低的機械設備中。斜齒輪減速機比直齒輪減速機貴，但是斜齒輪減速機噪音低、精度高、運轉起來平穩，在制造工藝方面要求高，這也