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詞條說明
當機車在夜間鐵軌彎道上轉彎時,由于無法調節照明角度,常常會在鐵軌彎道內側出現“盲區”,極大地威脅了司機夜間的行車,如能根據行車速度、轉向角度等自動調節機車大燈的偏轉,以便能夠提前照亮“未到達”的區域,提供全方位的照明,以確保司機在任何時刻都擁有佳的視線。為了解決司機夜間行車問題,龍鐵高科基于視覺深度學習的前照燈控制系統就此誕生,機車智慧前照燈控制系統,主要在機車前照燈旁邊安裝視覺傳感器,當感知前方
記得,喬布斯說過一句話:“只有偏執狂,才能改變歷史,所有的發明家,都是破壞性的活動”今天蘋果所有的創新,都是來源于從0至N,在自己的認知領域,你不需要懂,只聽我的,讓用戶把時間花在有意義的事情上龍龍鐵高科重新定義電子添乘系統,基于破壞性的基因,與其長期在這個領域里面深耕,做出了一個大膽創新的舉措,一切都是為了,我們只做細分化領域里面的一個“螺絲釘” 極致工匠,感動客戶為目標,持續為用戶創造大的價值
? 1:8路強大的H.264視頻壓縮引擎。系統采用先進的嵌入式實時操作系統以及高性能DSP處理器。每路達到D1畫質。 2:同步記錄司機室乘務員標準化作業過程以及機車運行線路、道岔、信號燈狀態以及調車聯掛作業時掛鉤的狀況等音視頻數據 3:實現與機車其它監控設備的數據共享和交互,結合監控裝置地面數據公里標、時間、車次、司機號、機車工況等信息采集到現場圖像畫面為事故的分析提供了真實有效的圖像依
列車尾部無線推送系統,是用于貨物列車取消守車后,在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的而研制的預警系統,設備應用高清編解碼技術、多載波無線傳輸技術、激光融合技術、聲光報警技術,鋰電池供電技術等,保證列車推送作業而設計生產的防護設備,也是重要的鐵路行車設備,當今的客車列尾系統,主要是通過車載無線電臺進行數據與語音的聯絡,僅依靠人工確認,自動化程度低;雖然在鐵路兩側平坦的路況下,沒有信號影響,但遇到山區
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機: 13826575588
微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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網 址: fujilong.b2b168.com
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