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詞條說明
有部分司機朋友說為什么我的車輛尿素消耗越來越少,沒有亮故障燈或者報故障碼。這樣是否正常,對車輛會不會有什么影響?首先尿素消耗越來越少是非正常的,說明后處理系統(tǒng)肯定存在問題;其次是尿素消耗不正常會影響車輛的動力,嚴重的甚至會限速。后處理系統(tǒng)中有一些故障是隱性,意思就是后處理中已經(jīng)存在故障了,但是它達不到ECU觸發(fā)報障碼的條件。那有哪些隱性故障會導(dǎo)致尿素消耗變少呢?今天藍禾素就為大家分析幾個常見的:1
車用尿素溶液的介紹重型卡車、客車等柴油車要達到國四排放標準,在尾氣處理上就要選用適合的SCR系統(tǒng),而這項系統(tǒng)必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理。因此,車用尿素溶液成了重型卡車及客車達到國四排放標準的*產(chǎn)品。SCR是我國減排的較優(yōu)選擇。目前國內(nèi)現(xiàn)行的柴油標準GB19147-2009要求含硫量≤350ppm,而ECR-DOC技術(shù)要求油品含硫量在10ppm以下,因此在中國暫不具有推廣條件。SC
針對一直沒有采用過車配尿素的用戶而言,車配尿素或是個新鮮事物,對其原理、主要用途、構(gòu)成、應(yīng)用和適用上還不甚了解,或是存有很多應(yīng)用錯誤觀念,在這里我對車配尿素做一個較為具體的詳細介紹,期待能給大伙兒產(chǎn)生一些協(xié)助。1.什么叫車配尿素?車用尿素溶液是全透明、清亮的的液態(tài),呈淺藍色,濃度值在31.8%-33.2%中間,用以復(fù)原碳氫化合物。現(xiàn)階段采用的車配尿素溶液一般由32.5%高純度尿素和67.5%的去離
車配尿素是**重型柴油汽車做到國四排放標準的**商品。車配尿素就是指尿素濃度值為32.5%且**溶劑為**純水系統(tǒng)的尿素水溶液,原料為車配尿素**型原料和**純水系統(tǒng)。車配尿素飽和溶液_百科 被稱作“車配尿素行業(yè)標準”的GB 29518-2013《柴油機氮氧化合物氧化劑 尿素水溶液(AUS32)》由國家食藥總局和標準委于2013年5月7日公布,2013年7月1日執(zhí)行!尿素水溶液(AUS32)就是指
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