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歲末年終,新春將至,新藍環保再傳喜訊,榮獲福田汽車“優秀配件供應商”稱號,為雙方戰略合作提交了一份滿意的年終總結。新藍環保與福田汽車保持著長期的戰略合作關系,在車用尿素溶液項目上雙方發揮各自優勢,互利共贏。“純正配件”是福田汽車的產品理念,新藍環保在產品工藝和質量管控上,嚴格執行“純正配件”的標準,集中科研優勢資源,運用“超純過濾系統”和“Nanoemulsion”兩大技術,為福田汽車打造“純正配
CGT&CCAP認證車用尿素,新藍環保喜獲CGT&CCAP認證
三年的全員努力,八個月的詳盡準備,兩天嚴格的審核,近一個月的等待,CGT&CCAP標志產品認證證書正式下發到新藍環保公司總部。2021年3月份的19日至20日,中國內燃機工業協會與中汽認證中心有限公司走進新藍,開展尿素水溶液產品CGT&CCAP現場認證工作。公司從上到下都非常重視這次認證工作,公司領導與全體員工積極參與,各部門協調配合,以高分成績通過認證,為整個認證過程劃上了一個圓
在國六排放標準的嚴格要求下,柴油車出廠標配SCR系統。而作為SCR系統添加物——車用尿素液,需求量更是呈井噴式增長,在車用尿素使用過程中,經常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快,成本太高。那么,車用尿素消耗多少算多呢?車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢? 車用尿素的標準 一般情況下,國四的柴油車消耗100L柴油時就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液,國五、國六車要相對多一些,基本在5~8L左右,如
自柴油車國IV標準普及以來,排放標準也日益嚴格,特別是在新出臺的國六標準,更是多柴油車尾氣排放更加嚴苛,柴油車加裝后處理裝置早已成了標配。國六階段后處理系統中處理氮氧化物的手段目前是有兩大技術路線,一種是以加注車用尿素溶液的方式進行尾氣處理,一種是“固態氨”技術進行尾氣處 理。由于“固態氨”技術在存儲和運輸,罐體尺寸未標準化通用化以及健全的售后服務網店為推廣做支撐,所以添加車用尿素溶液成為了現在主
公司名: 山東新藍環保科技有限公司
聯系人: 郝木星
電 話: 15684387328
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