雙金屬軸承應用特點

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
KOYO軸承檢測質量因素的方法介紹
??? 左手握住KOYO軸承內圈，外圈旋轉右手擊中，聽是否有噪音。由于在生產過程中的假冒偽劣產品大多是隱藏在軸承的不可避免的雜質，旋轉時會發出噪音。 ??? KOYO軸承的再潤滑較好是在計劃的設備停機期間實施，并定期進行補充，同時，將舊油脂清除掉或經由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應將注油嘴擦拭干凈。如果軸承箱沒有注油嘴，則應
日本NSK非正常磨耗導致的結果
? NSK軸承非正常磨耗 ? 1、NSK軸承潤滑油的稀釋。 ? 2、加速材質的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進一步形成惡性循環，加速過熱而使軸承燒損。 ? NSK軸承運行一段時間后，軸承內圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發熱，長時間的發熱，會導致：? NSK軸承作為機車的主要部件，其功能對安全
FAG軸承的高溫適應性
外徑小于 240mm 的FAG軸承的熱處理工藝確保其在 150度以下尺寸穩定。如工作溫度** 150度就需要特殊的熱處理，FAG的這類軸承由后綴 S1 到 S4 （DIN 623）標記。 S1：較高工作溫度 200度 S2：較高工作溫度 250度 S3：較高工作溫度 300度 S4：較高工作溫度 350度 ????? 外徑大于 240
齒輪用潤滑脂的選擇
(1)蝸輪蝸桿減速機一般采用高粘度潤滑油，特殊條件下可采用基礎油粘度高并加有油性劑的潤滑脂潤滑。如果蝸輪是青銅或其他有色金屬材料時，潤滑脂中不允許含有S、Cl等強活性元素。 ??? 1.開式齒輪和鏈條 ??? 采用基礎油粘度高、粘附性強的潤滑脂; ??? 室外設備應考慮潤滑脂的抗水性和低溫性能; &nbs