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?進出口25KW船用柴油發電機技術資料中所規定的排氣管徑,一般是基于排煙管總長為6m,及多一個彎頭和一個消聲器的安裝實例,當排氣系統在實際安裝時,已出了所規定的長度及彎頭的數量,則應適當加大排氣管徑,其增大的幅度取決于排氣管總長和彎頭數量。從機組增壓器排氣總管接出的第一段管道,必須包含一柔性波紋管段,該波紋管已隨機配套給客戶。排氣管道的所有支承機構和懸吊裝置均應有一定的彈性,當機房內有一
12千瓦大澤動力柴油發電機依據曲軸軸頸選用恰當量程的外徑千分尺。依據磨損規則用外徑千分尺在曲軸主軸頸及連桿軸頸別離丈量磨損量,并核算圓度、圓柱度差錯。先在軸頸油孔的兩頭丈量,然后挑選90° 再次丈量。每一軸頸選取兩個截面,每個截面大約選在軸頸長度的1/3處。曲軸軸頸外表不答應有橫向裂紋。對橫向裂紋,其深度如在軸頸修補尺度以內,可經過磨削磨掉,不然應予以作廢。丈量曲軸軸頸尺度及圓度、圓柱度差錯時,應
?大澤動力水冷柴油發電機15KW本身有一個傳感器,可以將模擬信號轉換成電信號。由于傳感器的信號強度和發生器本身的干擾,在信號轉換信號處理之前完成。信號調節主要用于模擬信號處理,使用電子電路。信號處理的目的是通過傳感器功率信號的輸出來轉換信號處理信號。信號調理補償傳感器非線性,提高信噪比,并改善信號質量。柴油發電機組監控系統的設計應采用輸入通道電路,將傳感器的輸出電流轉換為交流信號,并通過
發電機組零部件生銹如何處理?從發電機組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物,這就是生銹或銹蝕。金屬表面的銹蝕層若不及時清除,會使銹蝕層進一步加厚,以致損壞發電機組零部件。為了保證發電機組零部件的檢驗和裝配質量,必須徹底清除零部件表面的銹蝕層。下面我們就來看一下發電機組零部件除銹的方法。1.機械除銹法便是選用機械摩擦、切削等辦法除掉零部件外表的銹蝕層,常用的辦法有刷、磨、拋光和噴砂等。檢修人員可用砂布
公司名: 上海歐鮑實業有限公司
聯系人: 孫經理
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