鄭州新密瀝青混凝土面層——鄭州新密瀝青路面施工

時(shí)間：2024-09-20作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：91

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄭瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析

  一、瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析——新鄭瀝青路面施工1、瀝青混凝土材料——新鄭瀝青路面施工瀝青混凝土的材料選擇在保證施工質(zhì)量中占據(jù)著十分關(guān)鍵的地位。目前，各型瀝青混凝土的種類十分繁多，施工單位要嚴(yán)格按照施工地域的具體自然環(huán)境和施工標(biāo)準(zhǔn)要求落實(shí)好施工材料選擇，一定要杜絕因材料選擇問題而引起的**道路路面質(zhì)量問題。在瀝青混凝土路面材料的選擇過程中，要考慮的就是施工場(chǎng)地的實(shí)際自然情況，然后需要符合道路施工

• 鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析

  一、鄭州裂縫產(chǎn)生的原因分析——鄭州瀝青路面攤鋪是由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫。在車輪荷載的作用下，當(dāng)路面結(jié)構(gòu)層底部產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于其材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，產(chǎn)生的開裂稱之荷載型裂縫。（2）是由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫，稱之非荷載裂縫。（3）是經(jīng)常出現(xiàn)在橋涵兩端的橫向裂縫，或在路段上出現(xiàn)較長(zhǎng)的縱縫，主要是由填土固結(jié)沉陷或地基沉陷引起，稱為沉降裂縫。盡管

• 鄭州再生瀝青混合料的施工方法

  一、再生瀝青混合料的施工方法——鄭州瀝青路面施工1、表面再生法——鄭州瀝青路面施工表面再生法用紅外線加熱裝置將原路面表面以下一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混合料加熱到一定溫度，使混合料達(dá)到可塑狀態(tài)后，用翻松機(jī)將混合料翻松，然后碾壓機(jī)將混合料碾壓成型。表面再生法施工簡(jiǎn)便，特別適于老化不太嚴(yán)重，但平整度較差的路面?！嵵轂r青路面施工2、廠拌冷再生法——鄭州瀝青路面施工廠拌冷再生，適用于對(duì)各等級(jí)公路的回收瀝青

• 鄭州瀝青路面的種類和成因

  一、鄭州瀝青路面的種類和成因——鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面上經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫的類型有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫（也稱）和塊狀裂縫四種。1、縱向裂縫成因分析——鄭州瀝青路面攤鋪在瀝青道路的建設(shè)過程中，由于地基的處理不合理或者路基的壓實(shí)程度不夠，這使得路基的沉降水平不一，導(dǎo)致了縱向裂縫的產(chǎn)生。這種縱向裂縫的成因在實(shí)際的道路修筑中表現(xiàn)為在道路擴(kuò)寬的過程中，新舊路面的銜接位置沒有按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行臺(tái)階式分層