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一、武漢舊水泥混凝土路面修復的選擇水泥混凝土道路強度高、耐久性好和取材方便等優點,在較長一段時間內被用于**道路建設中。然而由于汽車軸載的提升、載、交通渠化以及水文條件的變化等諸多原因,導致水泥路面出現斷板、唧漿、錯臺、漲縫拱起、或過早疲勞破壞,嚴重影響交通運輸功能。為改善路面的使用性能,對出現病害的水泥混凝土路面進行修復。目前,國內外常用的水泥路面維修和改建的方法主要有:一是在舊水泥混凝土面板上
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發展具體在以下幾方面:1、膠結料(彩色瀝青)生產途徑從傳統里減壓脫質向利用現代工業石油化工產品調配出與瀝青性能相當的聚合物淺色膠結料(彩色瀝青)發展,并研制開發了一紅、黃、藍、綠、駝色(本色)為主的色的系列彩色瀝青,其色彩、性能加優良,壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產和施工工藝也得到了不斷改進,了很大的成就,已先后鋪設和開發了紅、黃、藍、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
武漢瀝青路面種類瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等;按瀝青材料品種不同分為:石油瀝青路面、煤瀝青路面、瀝青路面和渣油路面。但較普遍的分類方法是按其施工方法、技術品質和使用特點分為:瀝青混凝土路面、廠拌瀝青碎石路面、瀝青貫入式路面、路拌瀝青碎(礫)石混合料路面和瀝青表面處治路面。鄭州瀝青混凝土路面 由適當比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經攤鋪壓實而成的路面面層。(
武漢乳化瀝青透層工藝?⑴、一般規定: ①、在水泥穩定碎石基層上必須澆灑透層瀝青,透層瀝青采用PC-2型陽離子乳化瀝青,基質瀝青采用道路石油瀝青70號B級瀝青,并嚴格控制乳化瀝青質量、稠度、用量、滲透性等。②、乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過試灑確定,灑布后不流淌,并滲透入基層深度5mm以上,且不得在表面形成油膜。在施工過程中對滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測。③、透層乳化瀝青
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