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一、武漢瀝青路面再生技術的分類瀝青路面再生技術可分為4 種方法:廠拌熱再生、就地熱再生、廠拌冷再生和就地冷再生,其中根據再生深度不同,就地冷再生還可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。1、廠拌熱再生廠拌熱再生是將銑刨的舊瀝青回收料(以下稱RAP)與新集料、新瀝青和再生劑(按需要)在工廠通過專門設計或改進的設備混合生產再生混合料的再生方法,特點是、靈活、簡便而且能保證質量。廠拌熱再生可以再生利用
武漢公路路面瀝青攤鋪施工準備1、施工前期準備工作公路路面瀝青攤鋪施工前期結合施工技術規范、工程圖紙及有關資料等做好施工計劃的編制。要對施工進度計劃進行合理劃分,確定不同工期段內施工計劃,對使用流程進行明確,聯合進度計劃做好管理,并提供相應的施工組織保證、技術保證,配置好勞動力與施工機械。比如組織保證要選擇資質、信譽良好、具有瀝青攤鋪施工經驗的隊伍;施工準備保證要做好進場準備,制定合理的施工計劃,前
一、武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫1、橫向裂縫現象的成因:瀝青混凝土的低溫收縮引起的裂縫的主要原因。瀝青是一種對溫度變化比較敏感的材料。在去年瀝青路面施工時,由于溫度較低,攤鋪后的瀝青混合料表面溫度下降,使瀝青表面逐漸變硬變脆,并發生收縮變形。當收縮拉應力過瀝青混凝土的抗拉強度時,瀝青路面表面就會被拉裂,并逐步向下發展,形成上寬下窄的橫向裂縫。2、對橫向裂縫的處理方法:(1)針對上述裂縫現象,如裂縫寬
一、武漢瀝青廠拌熱再生法廠拌熱再生法就是將舊瀝青路面經過翻挖后運回拌和廠,再集中破碎,根據路面不同層次的質量要求,進行配比設計。廠拌熱再生技術利用舊瀝青回收料一般不過50%,通常用10%~30%,新集料和新瀝青摻入量較大,因此,采用廠拌熱再生工藝能夠修復瀝青路面面層病害,恢復甚至原瀝青混合料的性能,所以這種工藝適用范圍較廣,各等級瀝青路面銑刨料都可用來再生利用。廠拌熱再生中的關鍵技術是解決舊瀝青混
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