武漢瀝青路面熱再生技術的分類

時間：2024-06-26

作者：武漢信創建設工程有限公司

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詞條說明
武漢彩色瀝青混凝土路面發展
一、武漢彩色瀝青混凝土路面發展具體在以下幾方面：1、膠結料（彩色瀝青）生產途徑從傳統里減壓脫質向利用現代工業石油化工產品調配出與瀝青性能相當的聚合物淺色膠結料（彩色瀝青）發展，并研制開發了一紅、黃、藍、綠、駝色（本色）為主的色的系列彩色瀝青，其色彩、性能加優良，壽命長。2、彩色瀝青混凝土的生產和施工工藝也得到了不斷改進，了很大的成就，已先后鋪設和開發了紅、黃、藍、綠等10 多種彩色瀝青混凝土路面和
武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術
武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術1、熱接縫技術熱接縫技術一般是在使用兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態，碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上，在未壓實車道鄰近接縫處多耙一些料，這樣碾壓后就有一個較高的密度。同時大約l52mm重疊在冷料車道上。初壓采用振動壓路機壓實兩遍（前進和后退），碾輪都要與冷料車道重疊152ram，輪碾機**壓實車道一側進行碾壓。所以縱
武漢瀝青路面新工藝及施工質量控制
武漢瀝青路面新工藝及施工質量控制??隨著高速公路的迅猛發展，我國對道路路面施工技術及路面質量，環保程度都有了越來越高的要求。路面使用性能好，行駛舒適，路面使用者對路面的評價就高。因此，在已有技術的基礎上，我們應當較加努力地研究新材料組合以及新型技術，打造較加優秀的路面系統。1概述瀝青路面的用量龐大且受壓力情況較為嚴重，傳統工藝的瀝青路面已不能滿足人們對于路面的要求。在這種情況下
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案
武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層：灑布前，采用塑料薄膜對路緣石進行保護，灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青，瀝青含量為50%，采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布，灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后，采用**石屑灑布車灑布石屑，灑布量控制在2m/km，對局部不均勻的地方，人工進行補灑，并清理均勻。⑵粘層：將下層瀝青面層清