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集裝箱角件的精髓就在于它的開孔上,沒有開孔很難穩妥的搬運集裝箱。 集裝箱角件的**孔是用于吊具轉鎖的起吊、其他搬運機械所附件**特箱框架的提升,船舶加班或堆場上箱堆方陣的**層箱間聯卡,還可以起到箱堆上、下層箱之間雙頭轉鎖的承接作用。底孔與**孔不同的是,底孔除了起到箱堆上、下層之間雙頭轉向的承接作用外,還可以起到船舶加班或車輛上的轉鎖固箱的作用。端孔是用于箱體的系固作業,側孔的功能是比較大的,它除了
燕尾底鎖有45度和55度之分。只能與燕尾底鎖配套使用,作用和操作方法與扭鎖相同。鎖殼材質還是ZG45,鎖芯材質SCW40.表面做鍍鋅處理。單個重量6kg左右。安全工作負荷250KN,破斷500KN. 燕尾底鎖通常與底座一起配套使用,也可以單獨使用,燕尾底鎖底部可焊接直接與產品焊接在一起。表面采用熱鍍鋅處理,可以起到防腐的作用。鎖芯通過鎖桿可轉動起到鎖死,打開的作用。燕尾底鎖通常適用于集裝箱底部起
不同的用戶對集裝箱角件質量的要求不同,青島川航可以滿足不同用戶的需求,讓用戶買到稱心如意的產品。 集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分,在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用,承載著大部分的壓力。角件屬于鑄件,使用的材質是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個,4種款式,分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161國際標準,在此標準中規定了角件的尺
1.日常檢查:錨檢查 (1)檢查錨卸扣的磨損與變形情況,并注意橫銷是否松動,進行檢查、保養。 (2)注意錨爪是否彎曲,轉動是否靈活,角度是否正常,進行檢查、保養。 2.日常檢查:錨鏈檢查 (1)平時輪流使用左、右錨。 (2)注意錨鏈標記是否清晰,如有脫落應及時補做。 (3)檢查轉環是否靈活,并適時加油潤滑。 3.日常檢查:錨機檢查 (1)經常檢查剎車是否良好。 (2)每次使用前加油并試車。蒸汽錨機
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
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