汽車智能座艙技術現狀及發展趨勢研究

時間：2022-07-10作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：447

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 關于汽車座椅設計我們需要知道什么

  設計座椅是汽車設計的第一步?沒開玩笑，在所有的汽車設計中，設計師們第一步都是先確定座椅的設計。準確點說，設計師們較先考慮的是車內成員的坐姿。對于SUV車型來說，駕駛員的坐姿會直立一些，位置也會高；而對于轎車來說，駕駛員的坐姿會低很多，并且微微后仰；對于一些sai車（比如各級別的方程式），駕駛員其實是“躺”在車內的。之所以要先設計座椅，是因為確定了駕駛員的坐姿以后，才能根據人體的H點來

• 高精度充氮真空干燥箱

  說明：此款產品針對醫療器件做充氮循環干燥設計，產品規程（要求真空抽到33pa,保壓5min,再充氮到100kpa，保壓5min,再抽真空到33pa,再保壓充氮，循環18次）.充氮真空干燥箱產品應用充氮真空干燥箱專為干燥熱敏性、易分解和易氧化物質而設計，能夠向內部充入惰性氣體，特別是一些成分復雜的物品也能進行快速干燥；廣泛應用于醫藥,冶金,電子五金,食品,化工,PCB烘烤等等行業。充氮真空干燥箱產品

• 關于汽車座椅設計中的舒適和安全

  ? ? ? ?在所有的汽車設計中，設計師們都是先確定座椅的設計。準確點說，設計師們先考慮的是車內成員的坐姿。對于SUV車型來說，駕駛員的坐姿會直立一些，位置也會高；而對于轎車來說，駕駛員的坐姿會低很多，并且微微后仰；對于一些賽車（比如各級別的方程式），駕駛員其實是“躺”在車內的。之所以要先設計座椅，是因為確定了駕駛員的坐姿以后，才能根據人體的H點來設計座

• 新能源汽車電樁接口插拔力測試試驗臺

  ? ? ? 新能源汽車電樁接口插拔力測試試驗臺（以下簡稱“試驗臺”）是按客戶要求定制的非標產品，主要用于充電樁接口插拔力疲勞測試，以鑒定該產品設計的合理性? ? ? 試驗方法：? ? ? 在試驗臺上用工裝將插頭和插座固定，設定充電插頭以恒定的速度（25-100mm/min）插入和拔出充電插座，同時采集和記錄插