汽車座椅骨架概述

時間：2023-01-25作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：1142

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復(fù)充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 新能源汽車電樁接口插拔力測試試驗臺

  ? ? ? 新能源汽車電樁接口插拔力測試試驗臺（以下簡稱“試驗臺”）是按客戶要求定制的非標產(chǎn)品，主要用于充電樁接口插拔力疲勞測試，以鑒定該產(chǎn)品設(shè)計的合理性? ? ? 試驗方法：? ? ? 在試驗臺上用工裝將插頭和插座固定，設(shè)定充電插頭以恒定的速度（25-100mm/min）插入和拔出充電插座，同時采集和記錄插

• 2022版汽車標準體系圖

  ? ? ? ?截至2022年4月2日，國家標準化管理**已批準發(fā)布的汽車（含摩托車）強制性國家標準共128項，其中，適用于乘用車的強制性國家標準共67項，適用于商用車的強制性國家標準共85項，新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)國家標準共81項。

• 汽車座椅舒適性（汽車平順性）評價方法簡介

  評價的方式和方法汽車平順性的主要內(nèi)容就是汽車振動系統(tǒng)的動態(tài)特性，而汽車的振動較其復(fù)雜，小編僅從實用的角度出發(fā)，聊一聊平順性的評價方法。汽車平順性評價方法大致可分為主觀評價和客觀評價法，而且都是基于人體對于汽車振動的反應(yīng)做出的評價。a)?主觀評價法：依靠評價人員乘坐的主觀感覺進行評價，主要考慮人的因素。由有經(jīng)驗的駕駛員和乘客組成的專門小組，按預(yù)定方式駕駛或乘坐一組車輛來主觀評價行駛平順性的

• 汽車座椅舒適性及評價方法分析

  ? ? ? ?汽車座椅是直接關(guān)系到乘員駕乘安全、舒適和工作效率的關(guān)鍵部件。通過對座椅靜態(tài)舒適性、動態(tài)舒適性的逐一分析，且運用人機工程學(xué)原理，對座椅舒適性的主觀評價和客觀評價進行了系統(tǒng)分析和深入思考，最后闡述了汽車座椅舒適性研究存在問題的原因。? ? ? ?1、座椅結(jié)構(gòu)簡介座椅一般由頭枕、靠背、坐墊、座椅骨架、座椅連接件