可跨省域運營無人機配送場景迎來利好消息

時間：2019-04-02

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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“快遞下鄉”先要建好物流體系
今年湖南省政府工作報告提到，推進快遞下鄉。該如何推進呢?有委員提出了自己的建議。農村居住分散，物流成本高，投入產出比低，不少物流網點到了鄉鎮就難建下去，電商阻塞在“最后一公里”。 “很多農村網點很難穩定，今天開，明天關。”圓通速遞湖南湘陰分公司經理楊漾表示，農村外出人口較多，會網購的人較少，快遞業務量很有限，網點很難維持。省郵政管理局市場監管處楊璨榕也表示，按照現行快遞服務標準(同城時限24小
全球首款噸位級貨運無人機實名登記
在2018年1月10日，隨著AT200大型貨運無人機在民航總局完成登記，噸位級貨運無人機的發展前景和其對物流業未來的影響，再次成為市場焦點。據了解，AT200是我國最大也是全球首款噸位級貨運無人機。2017年10月26日完成首次試飛，目前正在緊鑼密鼓地推進適航取證工作。值得注意的是，AT200的研發主體之一朗星無人機系統有限公司(以下簡稱朗星無人機)與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(00235
與國外相比，中國冷鏈物流存在哪些缺失？
隨著中國冷鏈物流行業的起步，企業也在逐步發展，但離專業化與規范化仍相去甚遠。冷鏈運營模式需要升級，分工需要明確，相關法規也需進一步完善。存在發展空間也就意味著存在機會，至于需要多久時間才能真正實現質的提升，還需拭目以待。近日，能夠治療癌癥的嵌合抗原受體T細胞免疫療法上市。但該療法普及的關鍵問題在于運輸，而全球頂級冷鏈物流服務供應商Cryoport恰好能夠完成這一任務。 ? 冷鏈，是運
農村快遞：家門口等你到何時？
近年來，隨著網絡、微信、電商的發展，越來越多的農村人陸續加入到網購浪潮中來，快遞服務也從城市不斷向鄉村延伸。隨著農村人網購的升級，他們對于快遞時效的期待已經開始向城市靠攏，但是由于交通、地理位置所限，一般快遞只能到達鄉鎮一級和交通比較方便的村落，有許多村落快遞不能直達，造成從鎮到村“進戶難、成本高”的行業難題。電商下沉撬動農村快遞市場藍海隨著農村人消費觀念及消費方式的轉變，越來越多的人開始選擇在網