富士隆科技榮獲深圳市科技創新券

時間：2024-11-19

作者：深圳龍鐵高科技術有限公司

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詞條
詞條說明
富士隆機車高清視頻與防火一體化監控裝置已批量裝車
在公司全體同仁的努力下，2014年8月6日是個好日子，經過長達一年半的產品研發，成果終于出來了，讓所有的技術研發人員都深深的感到欣慰，結合以往的產品研發經驗，機車高清視頻4-12路，可以滿足不同鐵路單位的需求，結合機車TAX2與智能總線，防火監控，形成了一種全方位的機車音視頻監控，集成4G無線傳輸系統，支持大容量的硬盤存儲，目前可以支持兩個1T以上的固態硬盤與機械硬盤，在防震方面做了全新的設計，
值班室人員監測預警系統
崗位執勤是為了防范隱患，及時的發現和處理突發事故，這就決定了崗位執勤的重要性，但是以前對于崗位執勤狀態的管理都是非直接的，比如通過培訓和教育、紀律約束、不定期抽查等，其效果都不盡人意！往往錯過事故優秀處理時機，造成更大或不必要的損失。所以對執勤人員在崗狀態定時檢查驗證與提醒就顯得尤為重要。當前比較突出的表現在值班員脫崗、睡崗、替崗等問題。為提高執勤管理治理及時消除隱患、預防執勤事故，現需有一套在
LR-TRADS-V300導航視覺增強技術在無人駕駛中的應用
車載導航視覺增強系統的核心理念是，將車況路況場景的實時采集任務分為靜態場景記錄和動態場景識別兩部分，并利用車載導航設備和AI攝像頭分別解決。靜態場景是指所有固定的、不隨時間變化的軌道基礎設施幾何信息，如軌道線路的位置、線形、坡度，地面交通標示、信號燈位置、道口、道岔位置等。而場景動態信息則是指與時間相關的場景信息，如機車的位置和動態、信號燈的顏色、前方出現的行人、車輛和障礙物等。靜態場景記錄是利用
調車防冒進預警系統
一、系統概述列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的