詞條
詞條說(shuō)明
合理搭配擺線減速機(jī)機(jī)架 a.減速機(jī)配套機(jī)架的選用,原則上是根據(jù)減速機(jī)輸出軸徑的大小來(lái)確定機(jī)架型號(hào),只要接口形式及安裝尺寸相符,減速機(jī)的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)可以對(duì)機(jī)架型號(hào)上下浮動(dòng)。 b.無(wú)支點(diǎn)機(jī)架。機(jī)架本身無(wú)軸的支承點(diǎn),攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個(gè)支承軸為受力支點(diǎn),可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負(fù)荷,攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。 c.單支點(diǎn)機(jī)架,具備下列條件之一者,選用單支點(diǎn)機(jī)架為最佳。 (1)
維護(hù)減速機(jī)支架內(nèi)部附件該怎么做 為了保證減速機(jī)的正常工作,除了對(duì)齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外,還應(yīng)考慮到為減速機(jī)支架潤(rùn)滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì),維護(hù)減速機(jī)支架內(nèi)部附件該怎么做 1、減速機(jī)支架在工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱?/p>
單支點(diǎn)支架符合哪些減速機(jī) 減速機(jī)支架的應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器是可代替彈性聯(lián)塊聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸的,可以取消底軸承或者中間軸承等支點(diǎn)。這樣來(lái)使用的話就可以簡(jiǎn)單化了單點(diǎn)減速機(jī)機(jī)架的應(yīng)用使用條件了,但是他也有缺點(diǎn)只適合攪拌不強(qiáng)烈的、減速機(jī)功率小的、對(duì)軸承負(fù)荷較小的的場(chǎng)合。那這時(shí)的聯(lián)軸器就更應(yīng)該選擇GT型剛性凸緣聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整;從它本身的原則上來(lái)說(shuō)時(shí)不可采用JQ型夾殼聯(lián)軸器,但是要
減速機(jī)支架型號(hào)選擇時(shí)要注意什么 選用減速機(jī)的出力軸徑不能大于表格上的使用軸徑。 若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn),但在伺服全額輸出時(shí),有不足現(xiàn)象時(shí),我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器,做限流控制,或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù),這是很必要的。 通用減速機(jī)支架的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。 相比之下,類型選擇比較簡(jiǎn)單,而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件,掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正
公司名: 泊頭市宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司
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