改進(jìn)立式減速機(jī)支架軸承潤滑

時(shí)間：2019-04-29作者：泊頭市宇闊傳動機(jī)械制造有限公司瀏覽：169

泊頭市宇闊傳動機(jī)械制造有限公司專注于減速機(jī)支架,攪拌器,攪拌配件等

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• 單支點(diǎn)支架符合哪些減速機(jī)

  單支點(diǎn)支架符合哪些減速機(jī) 減速機(jī)支架的應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器是可代替彈性聯(lián)塊聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸的，可以取消底軸承或者中間軸承等支點(diǎn)。這樣來使用的話就可以簡單化了單點(diǎn)減速機(jī)機(jī)架的應(yīng)用使用條件了，但是他也有缺點(diǎn)只適合攪拌不強(qiáng)烈的、減速機(jī)功率小的、對軸承負(fù)荷較小的的場合。那這時(shí)的聯(lián)軸器就更應(yīng)該選擇GT型剛性凸緣聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整；從它本身的原則上來說時(shí)不可采用JQ型夾殼聯(lián)軸器，但是要

• 減速機(jī)支架該如何散熱

  減速機(jī)支架該如何散熱 減速機(jī)支架的散熱方式，各有各的優(yōu)點(diǎn)，也各有各的缺點(diǎn)，沒有完全適用的一種方法，因此我們要在選擇散熱方式時(shí)，應(yīng)該綜合考慮經(jīng)濟(jì)性和散熱效果。 1.系統(tǒng)冷卻：利用風(fēng)扇散熱簡單易行而且操作方便。但風(fēng)扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對減速機(jī)散熱時(shí)，使用風(fēng)扇會嚴(yán)重污染周圍的工作環(huán)境和機(jī)械設(shè)備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。 2.增加散熱量：如一般箱體

• 維護(hù)減速機(jī)支架內(nèi)部附件該怎么做

  維護(hù)減速機(jī)支架內(nèi)部附件該怎么做 為了保證減速機(jī)的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速機(jī)支架潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時(shí)箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)，維護(hù)減速機(jī)支架內(nèi)部附件該怎么做 1、減速機(jī)支架在工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱?/p>

• 齒輪減速機(jī)造成齒輪振蕩的原因

  齒輪減速機(jī)造成齒輪振蕩的原因 宇闊傳動機(jī)械制造有限公司主要從事攪拌機(jī)，攪拌裝置，減速機(jī)，化工設(shè)備，聯(lián)軸器，攪拌抽風(fēng)機(jī)，放料器等。減速機(jī)機(jī)架、支架、槳葉等。下面介紹一下齒輪減速機(jī)造成齒輪振蕩的原因。 A.齒輪外表損傷毛病。 a.齒面磨損。齒輪因?yàn)辇X面剝落、拉傷等缺點(diǎn)發(fā)展到必定程度時(shí)，齒輪每轉(zhuǎn)1圈就會相互碰擊1次，發(fā)生顯著的沖擊現(xiàn)象。每一次碰擊相當(dāng)于1個脈沖鼓勵，脈沖響應(yīng)函數(shù)為齒輪固有的衰減振蕩，然后