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詞條說明
單支點(diǎn)支架符合哪些減速機(jī) 減速機(jī)支架的應(yīng)用中剛性聯(lián)軸器是可代替彈性聯(lián)塊聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸與減速機(jī)出軸的,可以取消底軸承或者中間軸承等支點(diǎn)。這樣來使用的話就可以簡單化了單點(diǎn)減速機(jī)機(jī)架的應(yīng)用使用條件了,但是他也有缺點(diǎn)只適合攪拌不強(qiáng)烈的、減速機(jī)功率小的、對軸承負(fù)荷較小的的場合。那這時(shí)的聯(lián)軸器就更應(yīng)該選擇GT型剛性凸緣聯(lián)軸器,以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整;從它本身的原則上來說時(shí)不可采用JQ型夾殼聯(lián)軸器,但是要
減速機(jī)支架在機(jī)械裝置中的作用 減速機(jī)是指將動(dòng)力機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械能以機(jī)械的方式傳送到工作機(jī)構(gòu)上去的中間裝置。減速機(jī)支架能分別起以下作用: 1、改變動(dòng)力機(jī)的輸出速度,以適合工作機(jī)構(gòu)的工作需要; 2、改變動(dòng)力機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機(jī)構(gòu)的要求; 3、把動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)所需的運(yùn)動(dòng)形式。 4、將一個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳送到數(shù)個(gè)工作機(jī)構(gòu),或?qū)?shù)個(gè)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳遞到一個(gè)工作機(jī)構(gòu)。 5、其他的特殊作
減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的原因 減速機(jī)支架在使用中操作與維護(hù)不當(dāng)都會(huì)造成損壞,宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司幫你了解減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的幾點(diǎn)原因。減速機(jī)疲勞點(diǎn)蝕的原因,您了解了嗎? 減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的原因 減速機(jī)支架在使用中操作與維護(hù)不當(dāng)都會(huì)造成損壞,宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司幫你了解減速機(jī)支架疲勞點(diǎn)蝕的幾點(diǎn)原因。 1、減速機(jī)支架齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝出現(xiàn)問題,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過
減速機(jī)支架的抽氣現(xiàn)象如何解決 減速機(jī)的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)抽氣的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象并不是什么大問題造成的,但是,出現(xiàn)了我們就應(yīng)該及時(shí)解決。 1、用于較高的減速機(jī)不能直排大氣,如直排大氣會(huì)構(gòu)成減速機(jī)吸氣口與排氣口壓差太大,從而使減速機(jī)過載,為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保的減速機(jī)轉(zhuǎn)子之間的空地。 2、減速機(jī)運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級泵,用前級泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再發(fā)起的減速機(jī),如此可以避免減速機(jī)出現(xiàn)過載現(xiàn)象
公司名: 泊頭市宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司
聯(lián)系人: 曹金霞
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