宇闊減速機支架生銹怎么辦

時間：2019-06-10作者：泊頭市宇闊傳動機械制造有限公司瀏覽：161

泊頭市宇闊傳動機械制造有限公司專注于減速機支架,攪拌器,攪拌配件等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪減速機支架非正常磨損的原因

  齒輪減速機支架非正常磨損的原因 減速機使用過程中，其齒輪往往會發生過早的磨損，達不到齒輪應當具有的磨損壽命，我們稱之為非正常磨損，導致減速機非正常磨損的原因有很多，主要原因有下面幾點， 1.制造質量導致減速機齒輪非正常磨損，主要的質量問題有沒有選合適的鋼材、齒輪鑄造質量不好、淬火硬度偏低、齒輪硬度不夠易彎齒磨損、球墨化不夠、使用時長受交變應力影響會疲勞損壞等。 2.熱處理工藝不好，或沒有進行熱處理

• 合理搭配擺線減速機機架

  合理搭配擺線減速機機架 a.減速機配套機架的選用，原則上是根據減速機輸出軸徑的大小來確定機架型號，只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對機架型號上下浮動。 b.無支點機架。機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率、不受或只受較小軸向負荷，攪拌不太強烈的攪拌裝置。 c.單支點機架，具備下列條件之一者，選用單支點機架為最佳。 (1)

• 減速機支架的抽氣現象如何解決

  減速機支架的抽氣現象如何解決 減速機的時候可能會出現抽氣的現象，這種現象并不是什么大問題造成的，但是，出現了我們就應該及時解決。 1、用于較高的減速機不能直排大氣，如直排大氣會構成減速機吸氣口與排氣口壓差太大，從而使減速機過載，為確保能抵達較高真空有必要確保的減速機轉子之間的空地。 2、減速機運用時有必要設有前級泵，用前級泵將系統內壓力吸至一定范圍內時再發起的減速機，如此可以避免減速機出現過載現象

• 單支點支架符合哪些減速機

  單支點支架符合哪些減速機 減速機支架的應用中剛性聯軸器是可代替彈性聯塊聯軸器聯接攪拌軸與減速機出軸的，可以取消底軸承或者中間軸承等支點。這樣來使用的話就可以簡單化了單點減速機機架的應用使用條件了，但是他也有缺點只適合攪拌不強烈的、減速機功率小的、對軸承負荷較小的的場合。那這時的聯軸器就更應該選擇GT型剛性凸緣聯軸器，以利軸向尺寸方面的微量調整；從它本身的原則上來說時不可采用JQ型夾殼聯軸器，但是要