詞條
詞條說(shuō)明
十分鐘完成一臺(tái)汽油機(jī)缸體3D檢測(cè)?3D掃描技術(shù)如何顛覆性提升汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)
思看客戶:某汽車(chē)零部件生產(chǎn)商 使用產(chǎn)品:HSCAN331手持式三維掃描儀 掃描對(duì)象:小型汽油機(jī)缸體(發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成) 掃描需求:獲取汽油機(jī)缸體完整的高精度三維數(shù)據(jù) 目的:快速高效地檢測(cè)出汽油機(jī)缸體的偏差值和葉片厚度 ▼ 汽油機(jī)缸體 小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī).jpg 小型汽油機(jī)缸體常被廣泛用于園林機(jī)械、植保機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、小型工程機(jī)械以及航模、車(chē)模等小型汽油機(jī)內(nèi)部,是小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,因此汽油機(jī)
排氣管下模檢測(cè)案例 行業(yè)背景 排氣管是汽車(chē)排氣系統(tǒng)的重要零件,其主要用途是減振降噪、方便安裝和延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命。排氣管有不同的設(shè)計(jì)類(lèi)型,但大都結(jié)構(gòu)復(fù)雜,焊接處細(xì)小精密。作為排放汽油燃燒廢氣的通道,排氣管的工作決定了汽車(chē)能否行駛正常。排氣管三維檢測(cè)因此成了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性、汽車(chē)故障和產(chǎn)品優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)。 一、案例描述 汽車(chē)廠商想要檢測(cè)某型號(hào)的排氣管來(lái)獲取產(chǎn)品的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),方便他們進(jìn)行排氣管問(wèn)題檢測(cè)和
汽車(chē)相撞是較常見(jiàn)的交通事故了,汽修廠在修理汽車(chē)過(guò)程中,較難修復(fù)的問(wèn)題之一就是車(chē)身的凹陷修復(fù)。凹陷修復(fù):凹陷修復(fù)是基于光學(xué),物理、力學(xué)原理,采用杠桿原理將汽車(chē)漆面的凹陷部分修復(fù)到原來(lái)狀態(tài)。 汽修行業(yè)凹陷修復(fù)現(xiàn)狀: 目前汽修廠的汽車(chē)凹陷效果修復(fù)隨技師技術(shù)水平有所不同,主要有以下三種情況: 1、修復(fù)凹陷從正面可以看出來(lái)小點(diǎn)點(diǎn),從側(cè)面可以看出來(lái)凹陷或有水紋; 2、修復(fù)凹陷從正面看不出來(lái)什么問(wèn)題,從側(cè)面移
三維檢測(cè)汽車(chē)零件 幫助汽車(chē)性能達(dá)標(biāo)
三維檢測(cè)汽車(chē)零件 幫助汽車(chē)性能達(dá)標(biāo) 行業(yè)現(xiàn)狀 汽車(chē)零件在流水線生產(chǎn)出來(lái)后,距離汽車(chē)整車(chē)還有一大步——裝配。零件的裝配不是簡(jiǎn)單的把兩塊積木搭在一起。無(wú)論是把零件組合成部件,或是把部件組合成整車(chē),都必須滿足設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的相互配合關(guān)系,以使部件或整車(chē)達(dá)到預(yù)定的性能。可見(jiàn)汽車(chē)裝配對(duì)零件的精度有較高的指標(biāo)。汽車(chē)零件種類(lèi)繁多、材料各異,這就對(duì)檢測(cè)的手段提出了要求。 三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x的局限性 傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量雖然滿
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