如何快速高效的完成汽車前蓋板的三維檢測？

時(shí)間：2017-08-11作者：杭州思看科技有限公司瀏覽：123

杭州思看科技有限公司專注于三維掃描儀,激光三維掃描儀,跟蹤式三維掃描儀,3D掃描儀,激光三維傳感器等

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  詞條說明

• 看三維掃描儀如何成為吉普車改裝神力！

  行業(yè)現(xiàn)狀： 隨著國內(nèi)汽車保有量越來越高,汽車市場競爭也越來越激烈，汽車廠商都隨之面臨諸多挑戰(zhàn)，要在市場上占有一席之地，汽車造型研發(fā)設(shè)計(jì)、配件的質(zhì)量性能需要不斷創(chuàng)新優(yōu)化才能獲取廣大消費(fèi)者的青睞。 車型的研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測、配件的改裝過程中如果有精確的三維數(shù)據(jù)做支撐，就能事半功倍。相比傳統(tǒng)整車行業(yè)點(diǎn)測量、線測量的方式，非接觸式三維激光掃描技術(shù)大大提升了汽車行業(yè)的三維檢測、逆向造型的工作效率。 一、 案例

• 汽車鈑金件檢測比對

  汽車鈑金件檢測比對 行業(yè)現(xiàn)狀 該客戶的產(chǎn)品為鈑金件，鈑金在生產(chǎn)的過程中*產(chǎn)生較大的形變，形變產(chǎn)生的偏差將直接影響后續(xù)裝配工藝的進(jìn)行，所以測量形變偏差是否在偏差允許范圍之內(nèi)成了**的部分。 /01/客戶當(dāng)前檢測手段局限性 之前這種鈑金件的檢測有兩種方案，一種是拿到實(shí)驗(yàn)室用三坐標(biāo)檢測，這種方法操作繁瑣，速度慢，且對周圍檢測環(huán)境要求苛刻。另一種是用拍照式的掃描儀掃描三維數(shù)據(jù)，通過軟件檢測，這種方法

• 如何完成新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？

  如何完成新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？ 一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求，但重新設(shè)計(jì)一輛完整的整車結(jié)構(gòu)又費(fèi)時(shí)費(fèi)力。因此廠家希望在現(xiàn)有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改調(diào)整，在達(dá)到新能源汽車的設(shè)計(jì)需求的同時(shí)進(jìn)一步減少設(shè)計(jì)的時(shí)間和工作量。 二、思看解決方案： 1．解決方案： 先使用MSCAN全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)測量

• 渦輪葉片檢測比對案例

  1、案例描述 渦輪，是在汽車或飛機(jī)的引擎中的風(fēng)扇，通過利用廢氣把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。渦輪是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。它是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的主要部件之一。 思看一國內(nèi)機(jī)械廠的客戶由于接受海外訂單，需出具檢測報(bào)告，而傳統(tǒng)三坐標(biāo)測量效率低下，嚴(yán)重影響到企業(yè)工作制造的生產(chǎn)效率，產(chǎn)品無法大量出口到海外。 渦輪葉片掃描難題： 1.渦輪葉片數(shù)量眾多，傳統(tǒng)的測