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詞條說明
不同的用戶對集裝箱角件質量的要求不同,青島川航可以滿足不同用戶的需求,讓用戶買到稱心如意的產品。 集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當于集裝箱的一部分,在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用,承載著大部分的壓力。角件屬于鑄件,使用的材質是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個,4種款式,分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標準是ISO-1161**標準,在此標準中規定了角件的尺
1.日常檢查:錨檢查 (1)檢查錨卸扣的磨損與變形情況,并注意橫銷是否松動,進行檢查、保養。 (2)注意錨爪是否彎曲,轉動是否靈活,角度是否正常,進行檢查、保養。 2.日常檢查:錨鏈檢查 (1)平時輪流使用左、右錨。 (2)注意錨鏈標記是否清晰,如有脫落應及時補做。 (3)檢查轉環是否靈活,并適時加油潤滑。 3.日常檢查:錨機檢查 (1)經常檢查剎車是否良好。 (2)每次使用前加油并試車。蒸汽錨機
船用錨的種類較多,按其解構和用途不同,可將錨分為有桿錨、無桿錨、大抓力錨和特種錨等幾種。商船普遍采用的首錨(bowanchor)均為無桿錨,而尾錨(sternanchor)有時采用有桿錨或燕尾錨。 1,有桿錨(stockedanchor) 又稱海軍錨,,該種錨具有解構簡單、抓重比(錨產生的抓力與錨重之比)大(一般為4—8,較大可達12)和抓底穩定性較好等優點,但具有拋錨作業和收藏不便、上翹的錨爪
材質:ZG200-400 規格:180-46000kg 表面:黑漆 證書:CCS,ZC,BV,ABS,NK,LR,GL,RINA,KR,DNV 包裝:裸裝 日式無桿錨,執行標準CBM2029-81,材質ZG200-400或ZG230*450.(新標準CB/T3983-2008,日式標準JIS F3301*1980),該錨特點是在工作中兩個錨爪同時嚙入土中,穩定性好,對各種土質適應性強,收藏方便.
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
郵 編:
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