座椅的質量？可靠性？耐久性？

時間：2022-07-10作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：278

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 零重力座椅的緣起與發展初探（2）

  雖然從實驗意義的角度來說，并沒有真正推導出一般規律的“零重力姿態"，但是將肌肉用力降至zui低，帶給人體舒適感的“零重力"概念，在后續的汽車工業發展中得到了越來越多的關注。零重力概念在汽車行業的應用始于日產汽車，其于2005年通過設計14個不同壓力點的座椅支撐，提供了從下背部到肩部的合理支撐，以確保乘坐者的脊椎始終保持其自然位置，從而減輕壓力和肌肉磨損，以避免久坐產生的背部不適?；谶@些研究，日產

• 基于LabVIEW的汽車電動座椅振動檢測系統設計

  ? ? ? ? 汽車座椅是體現汽車舒適性的主要設備之一，尤其是轎車座椅[1]。現在普遍采用的汽車電動座椅調節運行過程中振動噪音較大，不僅影響乘車人員的舒適性，還會在行車過程中分散駕駛員的注意力，影響駕駛安全。為了保證電動座椅的性和舒適性，在生產完成后需要進行電動座椅的振動檢測。目前，振動檢測方法普遍采用主觀感受評價和靜音房檢測方法，但這些方法易受外界環境干擾

• 汽車座椅舒適性及評價方法分析

  ? ? ? ?汽車座椅是直接關系到乘員駕乘安全、舒適和工作效率的關鍵部件。通過對座椅靜態舒適性、動態舒適性的逐一分析，且運用人機工程學原理，對座椅舒適性的主觀評價和客觀評價進行了系統分析和深入思考，最后闡述了汽車座椅舒適性研究存在問題的原因。? ? ? ?1、座椅結構簡介座椅一般由頭枕、靠背、坐墊、座椅骨架、座椅連接件

• 一種智能座艙方向盤和座椅迎賓系統設計方案

  智能座艙主打舒適和體驗性,而方向盤和座椅迎賓系統將成為亮點?智能座艙中的方向盤通常需要帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,方向盤會自動升到*上止點,方便車主上車時腿部有足夠的空間可以調整位置?智能座艙中的座椅位置通常帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,座椅會自動后退5cm,同時垂直下降2cm,方便車主便利性進出?當SCM判斷到當前整車電源擋位處于熄火OFF擋且