集裝箱角件的作用有哪些

時間：2018-08-10

作者：青島通航船舶重工

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青島通航船舶重工
船錨，斯貝克錨，霍爾錨，大抓力錨，AC-14大抓力錨，海軍錨，丹福爾錨，丹弗斯錨，德爾塔錨，三角錨，MK5錨，斯蒂文錨，鐵錨青島通航船舶重工有限公司是**從事鋼板錨、鑄造錨等船用錨、集裝箱緊固件、船用綁扎件、鋼制浮筒、舾裝件等船用產品研發和生產的大型船舶重工企業。公司總部位于青島，在新加坡、希臘、美國設有分公司。公司成立于1998年，現有產品研發工程師16人、質量控制團隊5人、船級社認證焊工2
集裝箱角件的發展史
集裝箱角件一直為連接體積大小不一的集裝箱而存在著，在集裝箱的組裝固定、起吊托運中都起到**的作用。主要體現在以下兩方面：一、巧妙設計集裝箱角件的形狀、空間位置，全面提高集裝箱角件在集裝箱組裝、運輸過程中的效率，較顯優勢。如何加強角件在日常使用途中的穩定性、安全性也將成為此次設計改良的重頭戲。二、角件生產將圍繞新主題“科學**、低碳環保”進行。其材料全部采用**低碳合金箱**鑄鋼，積極相應
集裝箱角件的設計要求
對于有對集裝箱角件有需求的公司或者個人來說，**研發生產集裝箱角件的公司會較受青睞。由于集裝箱角件是集裝箱的一部分,與集裝箱整體相關的作用力主要作用于角件上,集裝箱綁扎件和緊固件對集裝箱系固作用也是通過角件來實現的。角件是起到了一個橋梁的作用,是受力鏈中的一個部分,它的強度可以直接影響到集裝箱系固系統的**性。所以,角件也有相應的較低受力強度要求,角件的較低受力強度也就體現了集裝箱的較低受力強
中間扭鎖的使用方法
中間扭鎖又叫手動扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分，即當操作手柄位于實線位置時，中間扭鎖處于非鎖緊狀態，當操作手柄從右向左旋轉至極限位置時，中間扭鎖達鎖緊狀態。為此，使用時，應**將操作手柄置于非鎖緊狀態并將其置放到下層集裝箱**部的**部的角件孔或**式底座內，待上層集裝箱堆放妥后，轉動操作手柄，即可將箱與箱與底座連接起來。卸箱時應**用扭鎖操作桿將操作手柄轉至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。