液壓制動鉗總成綜合性能試驗臺

時間：2023-06-22作者：上海霖智自動化科技有限公司瀏覽：552

上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯合耐久試驗機,反復充放氣測試儀等

• 詞條

  詞條說明

• 零重力座椅的發展現狀

  零重力座椅的發展現狀而隨著智能座艙技術的興起，零重力座椅概念又迎來了一次新的發展。2021-2022年的中國汽車市場，根據我們的觀察和匯總，目前配備“零重力座椅"的主機廠，除了上文提到的上汽名、北汽和哪吒之外，還包括一汽*、長安等等。其中長安的UNI-K、上汽名爵MG5、*H9，都采用與日產類似的零重力設計理念，通過高彈性座椅發泡、零重力填充層和皮革復合層海綿的舒適性原件組合，結合人體工程學，

• 一種智能座艙方向盤和座椅迎賓系統設計方案

  智能座艙主打舒適和體驗性,而方向盤和座椅迎賓系統將成為亮點?智能座艙中的方向盤通常需要帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,方向盤會自動升到*上止點,方便車主上車時腿部有足夠的空間可以調整位置?智能座艙中的座椅位置通常帶電動記憶功能,在整車熄火OFF情況下,當車主開門時,座椅會自動后退5cm,同時垂直下降2cm,方便車主便利性進出?當SCM判斷到當前整車電源擋位處于熄火OFF擋且

• 方向盤喇叭觸點壓降

  方向盤喇叭觸點電壓降測試設備 是按客戶要求定制的非標產品，參考標準QC/T563-2014，主要用于方向盤喇叭按響耐久測試，以鑒定該產品設計的合理性。該設備采用人機界面，人機界面具有直觀性、易操作性和友好性，用戶通過人機交互界面與系統交流，并進行操作。 技術指標 氣缸較大行程：50mm； 負荷測量較大值：100N； 負荷測量精度：±1%； 負荷示值分辨率：0.06N； 電流測量較大值：50mA，精

• 汽車安全帶總成性能控制規范（上）

  一、汽車安全帶簡介汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。是公認的較廉價也是較有效的安全裝置，是強制安裝的。本文主要介紹安全帶總成各零部件在碰撞安全設計方面的性能控制。本文未完全包括國家相關法規規定的安全帶各零部件須達到的要求。安全帶產品須在滿足所有法規要求的前提下，再考慮滿足本文規定的要求。二、安全帶術語1&n