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上海危險品拼箱到曼谷一般是可以直達的。每周日的船期。 LAEM CHABANG 都是直達的港口 航程6天左右,每周都有船期。 來看看具體要求,提單上面需要顯示嘜頭,貼好危標。 曼谷港一共有三個碼頭,曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT) 我們去得較多的是曼谷P港(BANGKOK PAT),危險品拼箱也一般是拼到曼谷PAT
危險品申報具體細分為貨申報和船申報。對于貨主,貨代而言,接觸較多的也是貨申報,這個是由貨主貨代來完成的。 船申報是由船代來完成的,但是有先后順序,貨申報一般是預計開船日**五天就要做好,船申報一般是開船**兩天做好,這里面差了好幾天。 比如說一個船上面安排100個危險品倉位,那個就由100個貨主來單獨完成他們自己貨物的貨申報。船代那邊整體來完成船申報。 貨申報需要哪些資料: A.英文版MSDS(和
危險品訂艙資料:委托書,危包證,英文版MSDS 出口報關資料一套 常見可以拼箱的危險品類別有3類,部分4.1類,部分6。1類,8類,9類危險品等。 危險品拼箱海運限制還是很多,并不是所有的危險品都可以拼箱。需要看危險品的UN,CLASS,PG,以及目的港,船公司,碼頭等。都需要考慮進來。 其他的像2類,5類,4.2類,4.3類危險品拼箱都是不能拼的,可能你兩個產品屬性差不多的情況下,船公司同意你裝
上海港危險品海運出口流程主要分為:危險品訂艙,危險品危申報,危險品報關,危險品進港,簽發提單等幾個環節。 一、危險品訂艙流程以及需要的資料: 1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確) 2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行) 3. 正本危包證掃描件(找船公司訂艙的時候提供掃描件,沒有
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
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