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危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程上海港


    上海丹吉士國(guó)際物流有限公司專注于危險(xiǎn)品貨代,危險(xiǎn)品拼箱,危險(xiǎn)品訂艙等

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  • 上海海運(yùn)拼箱到德國(guó)HAMBURG目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

    上海海運(yùn)拼箱到德國(guó)HAMBURG 港口代碼DEHAM 港口名(中文)漢堡 港口名(英文)HAMBURG 所在國(guó)家(中文)德國(guó) 所在國(guó)家(英文)GERMANY 航線歐洲基本港 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(DEST.LOCAL CHARGE): LCL/ Discharging (拆箱費(fèi)) EUR15.00/CBM OR EUR30/TON (MIN EUR 30.00/SHIPMENT) Quay dues/ (碼頭

  • 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙報(bào)關(guān)危申報(bào)流程上海港

    危險(xiǎn)品出口主要流程有訂艙,提箱,拖車內(nèi)裝,危申報(bào),報(bào)關(guān)進(jìn)港等。 危險(xiǎn)品海運(yùn)訂艙:委托書,危包證,MSDS,危險(xiǎn)品申報(bào)表格 提箱:艙單下來,就可以去安排放單提箱,但是需要注意船公司一般只有7天免用箱,**過了是有**期費(fèi)的。 拖車內(nèi)裝:集裝箱提了以后,有兩個(gè)選擇,去工廠做箱也就是拖車,或者拉到*的倉庫去,工廠把貨送到*的倉庫,在倉庫里面裝箱也可以。 危申報(bào):這是危險(xiǎn)品較重要的部分,危險(xiǎn)品不做危申報(bào)是

  • 上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程匯總,詳細(xì)篇

    上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程主要分為:危險(xiǎn)品訂艙,危險(xiǎn)品危申報(bào),危險(xiǎn)品報(bào)關(guān),危險(xiǎn)品進(jìn)港,簽發(fā)提單等幾個(gè)環(huán)節(jié)。 一、危險(xiǎn)品訂艙流程以及需要的資料: 1. 委托書(注明件數(shù),凈重,毛重,收貨人,發(fā)貨人,品名等信息,危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)很多船公司是不讓修改的務(wù)必做到準(zhǔn)確) 2. 英文版MSDS(16項(xiàng)齊全,*十四項(xiàng)是運(yùn)輸信息,要詳細(xì),注意是英文版,中文不行) 3. 正本危包證掃描件(找船公司訂艙的時(shí)候提供掃描件,沒有

  • 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口箱子改數(shù)據(jù)如何操作?

    危險(xiǎn)品訂艙以后很多船公司是不讓修改數(shù)據(jù)的。比如說HMM船公司,數(shù)據(jù)變大或者變小都不行。 有些船公司危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)變化是需要船公司重新審核的,很有可能導(dǎo)致來不及操作,比如MSC船公司。 還有些船公司數(shù)據(jù)變小,是直接可以的不需要審核或者審核很快,比如SITC,KMTC等。 所以當(dāng)危險(xiǎn)品出口的柜子發(fā)現(xiàn)裝不下的時(shí)候,需要先和船公司確認(rèn),數(shù)據(jù)是否允許改,如果不允許你改,那就只能改配了。或者就按之前的數(shù)據(jù)去做。

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