詞條
詞條說明
阻尼器的作用是減少高壓油管中的壓力脈沖,將穩(wěn)定壓力提供給噴油器,當(dāng)有過多燃油異常流出時(shí),能關(guān)閉油道并防止燃油異常流出。STY GK當(dāng)流量過大時(shí),高壓油作用在活塞上,使活塞和球右移,與閥座接觸,使油道關(guān)閉2、壓力閥?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、
福田輕卡預(yù)熱塞卡特挖機(jī)發(fā)動機(jī)配件
定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角為使噴油器噴入氣缸內(nèi)的柴油能夠混合均勻并完全燃燒,必須定期檢查、調(diào)整噴油泵供油提前角的大小。若供油時(shí)間過早,會使柴油機(jī)啟動困難,STY GK出現(xiàn)敲缸、振動加大等故障;若供油時(shí)間過遲,則會導(dǎo)致排氣管冒黑煙、機(jī)溫過高和油耗上升等后果。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、
共軌壓力傳感器?共軌壓力傳感器裝在共軌上,測量燃油壓力,它是半導(dǎo)體傳感器,利用硅的特性,當(dāng)作用于它的壓力變化時(shí),它的電阻變化。故障代碼P1214:STY GK噴油器電磁閥驅(qū)動系統(tǒng)故障(接地短路)。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7
發(fā)動機(jī)博世噴油器卡特c9發(fā)動機(jī)噴油器圖
機(jī)械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機(jī)械方面因素有:配氣機(jī)構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴(yán)和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損等。通常會調(diào)整氣門間隙,重研氣門或更換活塞、DES GK活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等。 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)是汽車使用中常見的故障之一。盡管現(xiàn)在大多數(shù)的轎車都有故障自診斷系統(tǒng),但也會出現(xiàn)汽車有故障面自診斷系統(tǒng)卻顯示正常代碼或顯示與故障無關(guān)的代碼的情況。這通常是由不受電控單元(ECU)直接控制的執(zhí)行裝置發(fā)生故障或傳統(tǒng)
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