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詞條說明
改配和漏裝都是針對單航次沒有成功出運的貨物,的操作流程。有很多因素導致貨物沒有成功出運。 改配和漏裝較大的區別就是一個需要重新報關,一個不需要重新報關。 改配:重新去訂新的倉位,等船公司放倉位下來,之前已經報關放行的,需要去申請刪單重新報關。 漏裝:不需要重新去訂倉位,已經報關放行的,不需要重新報關,等新的船來直接裝船。 很顯然漏裝較簡單,費用也少,但是有一點需要注意,危險品不能做漏裝,只能去改配
危險品出口資料有幾個方面,一個是訂艙資料,再就是報關資料 訂艙資料: A.委托書(發貨人收貨人件數,凈重,毛重,體積,品名等) B.英文版MSDS(中文的不行,船公司發國外確認倉位的) C.危包證掃描件(或者能提單危包證的文件都可以) 報關資料: A.報關單(直接按照格式填) B.報關委托書(需要加蓋公章和法人章) C.PACKING LIST,INVOICE D.申報要素(根據HS編碼查詢) E
危險品海運出口訂艙需要選擇合適的船公司,應該很多船公司危險品做得不好,倉位是不一定批復的,訂上去就是浪費時間。 選擇船公司要綜合來看,目的港口,中轉港口等信息。 危險品訂艙流程以及需要的資料: 1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息,危險品數據很多船公司是不讓修改的務必做到準確) 2. 英文版MSDS(16項齊全,*十四項是運輸信息,要詳細,注意是英文版,中文不行) 3.
上海危險品海運訂艙報關進港流程 結合自己貨物出口的港口,危險類別選擇合適的船公司,因為有很多船公司是不接危險品的,或者做危險品比較復雜。 所以選擇合適的船公司很重要。不同船公司訂艙資料不一樣,但是**的資料都是差不多的。 船公司訂艙需要準備的資料: A.貨運委托書,沒有固定格式,上面需要寫好發貨人,收貨人,品名,件毛體等信息。數據要準確訂艙以后很多船公司不能修改。 B.危包證或者**證明或者船級證
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